Exhorta el Congreso a la SICT a dar mantenimiento y ampliar el tramo carretero Chilpancingo-Tlapa

Edvin López

Chilpancingo, Gro.– La LXIV Legislatura del Congreso del Estado exhortó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para que, dentro del Programa Nacional de Conservación de Carreteras 2025, se incluya el mantenimiento, reparación, reencarpetamiento de la cinta asfáltica y la ampliación de la carretera federal 93, en el tramo comprendido desde el entronque de Chilpancingo hasta Tlapa de Comonfort, en el estado de Guerrero, con el objetivo de consolidar esta importante vía de comunicación.

El dictamen, fundamentado por la diputada Violeta Martínez Pacheco, presidenta de la Comisión de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, señala que el exhorto, presentado por el diputado Aristóteles Tito Arroyo, fue aprobado por las diputadas y diputados integrantes del órgano legislativo en sentido positivo, con algunas modificaciones que no alteran el objetivo principal de solicitar a la SICT la intervención en dicho tramo carretero.

Asimismo, se destaca que la Constitución Política establece la obligación de garantizar los principios de movilidad y seguridad vial en las entidades federativas, municipios y demarcaciones territoriales de la Ciudad de México, de acuerdo con criterios de accesibilidad que aseguren el acceso pleno, en igualdad de condiciones, con dignidad y autonomía, al espacio público, la infraestructura y los servicios para todas las personas.

Por otro lado, se informa que el titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, dio a conocer los proyectos en materia de infraestructura que se ejecutarán este año, y anunció que durante el sexenio del actual Gobierno Federal se contempla una inversión estimada de 150 mil millones de pesos en infraestructura carretera.

En este contexto, se anunciaron nueve proyectos prioritarios en diferentes ejes carreteros, con una inversión inicial de 11 mil 933 millones de pesos. Entre los estados beneficiados se encuentra Guerrero, con obras de ampliación y modernización en las carreteras Cuautla, Morelos-Tlapa-Marquelia; Toluca, Estado de México-Zihuatanejo; y Salina Cruz, Oaxaca-Zihuatanejo.

Sin embargo, se considera imprescindible incluir la ruta Chilpancingo-Tlapa entre las prioridades de infraestructura, por tratarse de una de las vías más importantes de comunicación en la región. Su rehabilitación, ampliación y modernización son fundamentales para garantizar el acceso a servicios básicos, impulsar el desarrollo y el progreso regional, beneficiar a los pueblos originarios y contribuir a reducir la brecha de desigualdad y la falta de oportunidades, con miras a mejorar las condiciones de vida de las y los habitantes de esta zona del estado.

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